Какво е това?

[wrc]

Още като купих колата/преди година и половина/го правеше,но веднъж на около 2 месеца.Значи,паля ДВГ,запалва си нормално,но веднага влиза в някакви обороти около 300,цялата кола започва да се тресе и НЕ може да се форсира,натискам газта но не реагира. След като изгася и запаля отново всичко е нормално.Но сега започна да го прави доста често,2-3 пъти седмично,без значение дали е топла или студена.Миналата седмица ходих на диагностика и излезе сонда но не ми се вярва да е от нея,а пък и за тая година и половина вече сменям 3-та сонда и не се е повлиявала.Кое поддържа оборотите на празен ход,къде се намира и може ли да е от него?Някой имал ли е такъв проблем?Благодаря на всеки който може да ми помогне,много е трудно да се поддържа такава кола извън София,повярвайте ми .А сега успех в квалификацията на всички ФЕРАРИСТИ

[wrc]

Забравих да кажа че на таблото не свети нищо

[valjo]

моторчето за празен ход?

[Bobo]

Вальо дай една снимка на такъв мотор да му посоча къде е моторчето

[DeX]

Абе и аз имам подобен проблем ама го имам само зимата когато е по студено. Като запаля всичко е наред но опитам ли да подам газ започва да се дави и оборотите падат значително под нормалните в айдъл режим. И като я оставя така без да подавам газ се оправя и след около 10-ина 15 секунди се оправя.

[156]

Вальо дай една снимка на такъв мотор да му посоча къде е моторчето

Май е това: idle actuator

[DeX]

При него може и да е ама при мен не е това определено щот аз даже жило за газта нямам (а.к.а Throttle cable)

[valjo]

е ти си CF3 , и там е drive-by-wire, и няма жило на газта

[DeX]

дам ясно ама така и не се разбра защо когат е студено ми глъхне мотора 1-вите 10-ина секунди ... той не че глъхне ами като му подам газ и почва да са дави ако не я пипам (газта) си работи нормално. И след около 10-15 секунди се оправя. Случвало ми се е даже като се опитам да му подам газ да угасне и след запалването да няма проблем.

Почвам да си мисля че може да е нещо калпав бенз ма ... може и да не е.

[wrc]

Благодаря за снимката 156.Това може ли нещо да му се почисти,или трябва да се сменя.Цената в Александър ауто е 206 лв,ама дали да ги дам или може и нещо "млад конструктор"

[BatVas]

Моето се оправи след почистване с ВД-40

[slav40]

и на мойта "каруца" се беше преебало моторчето.Държеше постоянно 2000 об/мин като я изфорсирам до 5-6 хил. об. падне на 4000 хил. и даржи толко.Смениха ми моторчето с/у скромните 200 лв-нали съм си ТАПАНАР та ги дадох без да се интересувам на друго място колко пари са.Сега като я карам градско подскачат постоянно оборотите м/у 600 и 1300докато не спра на светофар-тогава нямя проблем-НЯКАКВИ И ДЕИ

[todorer]

Не е нормално да се сменя няколко пъти сондата. Това е наличие на по-голям проблем! А нефорсирането може да е от дебитомер! Просто отвреме навреме мери грешно!

[Yon]

ламбда сонда

Тука такива ментета има по магазините, че можеш да си цакаш всеки месец. Ако не е добре монтирана също няма да работи. И аз бях тръгнал по този път докато не си купих сонда от моргата